Жителите на село Труд от години водят последователна борба за възстановяване на автобусна линия № 1 като нормална транспортна връзка с Пловдив. През този период хората организираха протести, събираха подписки, сезираха институциите и дори привлякоха подкрепата на местния бизнес, но въпреки това адекватно решение така и не бе намерено.
Още през ноември 2022 г. 1420 жители на Труд депозираха подписка до Областния управител, Община Марица и Община Пловдив. На 29 септември 2024 г. селото излезе на масов протест, подкрепен от 54 фирми със 2541 служители, които също настояха за автобус № 1. Въпреки ясните искания, институциите продължават да си препращат документи по компетентност, без конкретни действия.
Днес проблемът е все така нерешен. Междуградските автобусни линии, които преминават през селото, са често препълнени и не спират в Труд. Разписанието на влаковете не отговаря на нуждите на учениците и работещите и не е реална алтернатива. Маршрутна линия № 5 е символ на хаоса – нередовни курсове, препълнени микробуси, липса на билети и елементарни условия за пътуване.
Особено тревожен е фактът, че в същата община Марица, с. Радиново се обслужва без проблем от градска автобусна линия, докато за с. Труд подобно решение не се допуска. Гражданите открито питат: „Къде е разликата между двете села? Защо за едното може, а за другото не?“
Министърът на транспорта Гроздан Караджов преди 8 месеца обеща среща с жителите на Труд, тъй като призна сериозността на проблема. Вместо това проведе разговори единствено с институции. Наскоро, в парламентарна комисия, той заяви, че проблем вече няма – но хората в Труд питат: „Как така проблемът е решен на думи, след като нищо не се е променило?“
В отговор село Труд обявява безсрочни протести, които ще се провеждат всяка неделя до намирането на адекватно решение. Първият протест е насрочен за 21 септември 2025 г., от 15:00 ч. на „Чешма Гергана“. По време на него ще започне събиране на подписка за свикване на Общо събрание на населението, на което жителите настояват министър Караджов лично да присъства и да обясни защо според него проблем няма.
Тази неделя за един час ще бъде затворено и Карловско шосе до колелото за с. Строево.
Общественият транспорт не е лукс, а основно право. Борбата на Труд е борба и за други села и общини в страната, където липсата на транспорт откъсва хората от образование, работа и нормален живот.
Време е да се чуе мнението на пловдивчани по този въпрос.Да го чуе и министърът, когото ще канят.Трябва ли и ние да затворим пътя за Труд, за да престанат с безумните си капризи?
Ами, пуснете им 1цата до Труд, ама им направета билета от теца до селото и обратно по 10 лева! След няма и седмица ще се убедят, че няма желаещи да ползват линията и всичко е било пушилка!