От 1 октомври 2026 г. в централната част на Пловдив влизат в сила ограниченията за най-замърсяващите автомобили, но без предвидената система за автоматизиран контрол. Проверките ще се извършват от общински екипи на терен, докато камерите и софтуерът бъдат осигурени.
Защо отпада автоматичният контрол
Първоначалният проект предвиждаше контролът да се осъществява чрез 112 стационарни камери, свързани с централна информационна система, която автоматично да разчита регистрационните номера и да проверява дали превозното средство има право да навлезе в зоната. Предвидени са и около 200 пътни знака и електронни информационни табла.Обществената поръчка за камерите и софтуера е с прогнозна стойност 1,8 млн. евро. Комисията за защита на конкуренцията отменя процедурата след жалби на „Марица Инфра“ ЕООД и „Инфосистемс Интернешънъл“ ЕАД. Сред констатираните проблеми са използван отменен технически стандарт и параметри за камерите, които според КЗК не са формулирани достатъчно неутрално и могат да насочат към конкретно технологично решение. Впоследствие Община Пловдив прекратява поръчката.
Един от основните мотиви на комисията е заложен в техническата спецификация отменен стандарт — БДС ISO 8601:2006.
Какво влиза в сила от 1 октомври
Първият етап обхваща т.нар. малък ринг, затворен между булевардите „Руски“, „Шести септември“, „Цар Борис III Обединител“ и „Христо Ботев“. Ограниченията ще действат всяка година от 1 октомври до 30 април. В зоната няма да се допускат бензинови автомобили от първа екологична група и дизелови автомобили от първа и втора група. До 1 октомври трябва да бъдат монтирани всички пътни знаци на входовете.Контролът ще се извършва съвместно от служители на ОП „Паркиране и репатриране“, отдел „Екология“ към общината, Общинска полиция и ОП „Общинска охрана“. При нарушение ще се съставят актове по приетата от Общинския съвет наредба — глоба до 500 евро за физически лица и имуществена санкция до 1000 евро за юридически лица.Пред TrafficNews заместник-кметът по екология Иван Стоянов заяви, че администрацията няма да променя началната дата.
„Има решение на Общинския съвет, което е влязло в сила, и то трябва да се изпълни“
Контекстът в страната
София въвежда зона с ниски емисии за първи път на 1 декември 2023 г., а от зимата на 2025/2026 г. тя обхваща два периметъра — малък и голям ринг. Към момента столицата е единственият български град с реално действала няколко сезона нискоемисионна зона. Подобни мерки са заложени в плановете на Русе и Варна, но все още не са въведени.
