Рехабилитираме Околовръстното на Пловдив и изграждаме локалните платна на пътя Пловдив-Асеновград. Това сме обещали на хората и го завършваме, заяви министър-председателят Бойко Борисов, който огледа на място ремонта на 14-километровия участък от Околовръстния път на Пловдив.
Пътят осъществява връзка между областните градове Пловдив и Смолян.
В резултат от дългогодишната експлоатация на трасето по настилката са се развили множество единични пукнатини, дупки и деформации.
След приключване на ремонтните дейности ще се постигне ефективно осигуряване на улеснено преминаване по участъка.
Стойността на проекта е 24 038 202,40 лв., а срокът на изпълнение е т.г.
Премиерът Борисов акцентира, че подобряването на инфраструктурата в региона е от значение за развитието на дейността на индустриалната зона в Марково.
Министър-председателят подчерта, че процедурите по търговете за проекти като този за Околовръстния път на Пловдив се извършват изцяло по електронен път.
Това е 100% борба с корупцията, прозрачно, даваш си офертата и не само в строителството, но и в „Булгартрансгаз“ за газопроводите вече е така, отбеляза премиерът Борисов.
Министър-председателят изтъкна, че на много места в страната се извършват ремонтни дейности във връзка с възникнали свлачищни, срутищни процеси и наводнения.
Премиерът Борисов уточни, че с много техника се укрепва рухналата подпорна стена на пътя Девин-Кричим, почиства и отводнява се дерето под колоните на АМ Струма в участъка на Мало Бучино.
Министър-председателят Бойко Борисов посети на място и изграждането на локалните платна на път II-86 Пловдив – Асеновград.
С построяването им ще се осигури безопасен и безконфликтен достъп до имотите в близост до директното трасе, край което се разрастват търговски и индустриални обекти.
В локалното платно за Пловдив в участък от около 5 км е положен първият асфалтов пласт от битумизирана баластра, а в другите участъци се уплътнява и профилира трошено-каменната настилка.
На място работят десет 30-тонни верижни багера, десет колесни и комбинирани багера и друга тежка техника.
В платното за Асеновград се извършват изкопни, земни и насипни работи, както и строително-монтажни дейности за изместване и ново изграждане на комуникациите.
Работа, работа, работа – само така и мощно гласуване за ГЕРБ и Патриотите на 4/4/„
Политическите ни опоненти са известни с това, че почти нищо не са построили. А дори и малкото завършени обекти, които са оставили след себе си – ние днес ги ремонтираме. Такъв е и случаят с 40-километровия участък на АМ „Тракия“ между Чирпан и Стара Загора, който беше гордостта на „Тройната коалиция“, премиера Станишев и регионалния му министър Гагаузов. Оставиха си ръцете на пътя, който сега е тежко компрометиран. Само между връзката с АМ „Марица“ и Чирпан се предвиждат ремонти на цели 9 големи пътни съоръжения. На практика сега строим чисто нова магистрала!