Пропадна пътят Кричим – Пловдив, до село Устина, съобщиха от местната управа.
От снощи отсечката, която се води републикански път ІІІ – 8602 Пловдив – Перущица – Кричим е затоврена.
Това причини тази сутрин затруднение в движението на автобусите и на автомобилите от Кричим към Пловдив.
Двете автобусни фирми, които возят работници до областния град са принудени да заобикалят по друг път, чак през Стамболийски, но това не решава проблема, защото има пътуващи, които трябва да слязат в Устина или Перущица, а това няма как да се случи.
Освен това ако до дни не бъдат поправени лентите за движение, това ще коства големи финансови загуби както за пътуващите, така и за собствениците на транспортните фирми.
Потърпевши са и хората, които използват лични автомобили, за да се придвижат до Пловдив.
Жители на Кричим вече са сигнализирали кметa на общината Атанас Калчев, който мигновено е потърсил съдействие за решване на проблема от Областния управител на Пловдивска област Здравко Димитров, ръководството на Областно пътно управлние и РУП на МВР в Стамболийски.
В хидромелиоративното съоръжение на Напоителни системи до село Устина се строи малка частна ВЕЦ.
Необходимо е било да се прекарат тръби под пътя, който един път вече е бил прокопан, а след това уж ремонтиран.
Оказва се обаче, че строителната фирма навярно не си е свършила достатъчно добре работата.
Кметицата на с. Устина информира кмета на община Кричим, че възложител на строителството е фирма Абнори, а изпълнител е фирма Еко Хидро – Пазарджик.
Потърпевши сега са хората от Кричим.
Затова кметът Калчев настоява компетентните органи да вземат незабавни мерки първо да ремонтират пътя, а след това да се направи проверка на надзорната фирма, която е контролирала строителната, как е било допуснато да се пусне движението по шосето между Кричим и Устина.
Кметът на Кричим настоява още да се направи проверка на разрешителните за строителството на частна ВЕЦ до Устина и ако има нещо нередно, то временно да се спре нейното изграждане, така че да се избегнат евентуални пътни инциденти.
Такива вече е имало преди време, когато насипите за полагането на тръбите там не са били обозначени със знаци и светлини през нощта.
Заради това е имало катастрофи с материални щети.
