Автомобилът на жертвите е навлязал в насрещното в Прохода на републиката
Турският тираджия бяга, обявен е за издирване и задържан на ГКПП Елхово
Пловдивският апелативен съд гледа дело по жалби на близките на двамата загинали при катастрофа срещу условната присъда на подсъдимия-турски шофьор М. К. Съдия-докладчик е Милена Рангелова.
Старозагорският окръжен съд го е признал за виновен в това, че на 29.06.2018 г. в Прохода на Републиката, на входа на с. Пчелиново, община Гурково, при настъпило пътнотранспортно произшествие между лек автомобил и управляван от него тежкотоварен автовоз, е причинил по непредпазливост, смъртта на двама души – Н.Н-Нико и П. Д.
При катастрофата, която е станала на завой, на място е починал пътникът от леката кола Н. Н., а месеци по-късно, вследствие на травматични увреждания е починал и водачът на колата П. Д.
Турският шофьор е бил обявен за общодържавно издирване и е задържан на 9.02.2023 г. на ГКПП Елхово.
Окръжен съд – Стара Загора постанови три години лишаване от свобода условно.
Турчинът е управлявал товарната композиция със скорост 65 км/ч, която превишавала максимално допустимата от 40 км/ч, сигнализирана с пътен знак. Навлязъл в насрещната лента на лекия автомобил, управляван от П. Д., и по непредпазливост причинил смъртта на Н. Н. и П. Д.
В хода на разследването е изготвена тройна авто-техническа експертиза, която установява, че техническата причина за настъпване на катастрофата е навлизането на лекия автомобил в лентата за насрещно движение, в която се е движел товарният автомобил.
Според заключението на експертите, водачът на лекия автомобил П. Д., при навлизането в завоя, е шофирал със скорост от близо 77 км/ч – почти два пъти надхвърляща разрешената от 40 км/ч за този пътен участък.
Това обстоятелство на фона на конкретните атмосферни условия – валеж от дъжд – е довело до напускането на автомобила на собствената му пътна лента и до навлизането с тази скорост в лентата за насрещно движение.
Съответно, скоростта на автовоза е била 65 км/ч, което също е над въведеното ограничение от 40 км/ч. При навлизането на автомобила в насрещната лента подсъдимият М. К. е предприел намаляване на скоростта вместо аварийно спиране, поради което е последвал удар между двете МПС-та.
Съдебното производство срещу турския гражданин премина по реда на съкратеното съдебно следствие. Съдът приложи процедурата, след като подсъдимият призна изцяло изложените в обвинителния акт факти и обстоятелства.
Съдебният състав, след като призна подсъдимия за виновен по повдигнатото обвинение, определи първоначално наказание от четири години и шест месеца лишаване от свобода, което, съобразно законовите разпоредби, намали с една трета и наложи окончателно наказание три години лишаване от свобода.
Първоначалното наказание беше определено при превес на смекчаващите отговорността обстоятелства, като особена тежест беше придадена на значителното съпричиняване на тежкия съставомерен резултат от водача на лекия автомобил.
Съдебният състав счете, че за поправянето и превъзпитанието на подсъдимия М. К. не се налага наказанието да бъде ефективно изтърпяно, като взе предвид всички данни за личността му, поведението му непосредствено след настъпилото ПТП и липсата на недобросъвестно процесуално поведение.
Съдът категорично не прие, че настоящият казус следва да се приравни на зачестилите напоследък в страната случаи на драстични нарушения на правилата за движение по пътищата, каквито доводи се направиха от частните обвинители.
Мярката за неотклонение „Задържане под стража“ беше отменена, поради наложеното условно наказание. Съобразно процесуалния закон съдът постанови подсъдимият да бъде незабавно освободен.
